TH

ช่างปะยางรถยนต์ เขตหลักสี่

หมวดหมู่สินค้า: ช่างปะยางรถยนต์
STD Serve ช่างปะยางรถยนต์ ราคาถูก รับประกันคุณภาพทั่วจังหวัด ช่างปะยางรถยนต์ รับซ่อมแซม ช่างซ่อมรถยนต์นอกสถานที่ทุกรูปแบบ ศูนย์รวมสินค้าช่างซ่อมรถยนต์นอกสถานที่ โดยทีมช่างมืออาชีพประสบการณ์สูง ออกแบบให้คำแนะนำ ช่างซ่อมรถยนต์นอกสถานที่ เหตุผลในการจ้างช่างซ่อมรถยนต์นอกสถานที่มืออาชีพเท่านั้น ประหยัดค่าใช้จ่าย ความปลอดภัย ประสบการณ์ อุปกรณ์ที่ทันสมัย ดูแล ซ่อมแซม ประเมินราคา ตามงบประมาณ รับประกันงานติดตั้ง ทุกพื้นที่ ทั่วจังหวัด ในราคาถูกที่เป็นกันเอง

แท็ก: ช่างปะยางรถยนต์ เขตหลักสี่

29 มิถุนายน 2566

ผู้ชม 20 ผู้ชม

รับซ่อมรถ นอกสถานที่ เขตหลักสี่

ไดนาโม
เป็นอุปกรณ์ที่ถือว่าสำคัญเป็นอย่างมาก เคยสงสัยกันมั้ยว่าอุปกรณ์ใช้ไฟฟ้าต่างๆที่อยู่ภายในรถ นำกระแสไฟฟ้าที่ไหนมาใช้? หลายๆคนก็คงต้องคิดว่าเป็นแบตเตอรี่กัน แต่ในความเป็นจริงแล้วกระแสไฟฟ้าที่เราใช้กันภายในรถ ส่วนสำคัญที่ช่วยในการผลิตกระแสไฟฟ้า คือ ไดนาโม นั่นเอง ลำพังแบตเตอรี่นั้นใช้ไม่นานก็หมดไฟแล้วล่ะครับ  ช่างปะยางรถยนต์
ไดนาโมกับไดสตาร์ท เหมือนกันหรือต่างกันอย่างไร? 


 
หลายคนเข้าใจผิดคิดว่า "ไดนาโม" และ "ไดสตาร์ท" คืออุปกรณ์ตัวเดียวกัน ซึ่งที่จริงแล้วไม่ใช่ แถมยังทำหน้าที่แตกต่างกันออกไปอีก(แค่มีคำว่า "ได" นำหน้าเหมือนกันเฉยๆ) ไดสตาร์ท หรือ มอเตอร์สตาร์ท เป็นอุปกรณ์มอเตอร์ที่ใช้สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ หน้าที่ของไดสตาร์ทคือตัวที่ส่งกำลังฉุด(เตะ)ให้เครื่องยนต์ทำงาน แต่เมื่อหลังจากที่เครื่องยนต์ทำงานแล้ว ไดสตาร์ทก็จะหยุดทำงานโดย ทันที ไดสตาร์ททำงานระยะสั้นๆเท่านั้น ถ้าเปรียบเทียบกับการจุดเตาถ่าน ไดสตาร์ทคือไม้ขีดไว้จุดตอนแรกเมื่อไฟเริ่มติดแล้วก็เป็นหน้าที่ของถ่านที่ทำงานต่อ ซึ่งก็คือ "ไดนาโม" พระเอกของเราในตอนนี้นั่นเองการทำงานของไดนาโม
 
ไดนาโมรถยนต์ มีอีกชื่อที่เรียกว่า “อัลเทอร์เนเตอร์” (Alternator) แปลว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หรือเครื่องปั่นไฟ ส่วนแบตเตอรี่ที่ทุกคนคิดว่ามันเป็นแหล่งกำเนิดไฟฟ้า จริงๆแล้วมันเป็นเพียงแค่ "ที่เก็บไฟฟ้า" โดยแบตเตอรี่รับกระแสไฟฟ้ามาจากไดนาโมอีกที ซึ่งการทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้าเพื่อส่งกระแสไฟฟ้าไปยังอุปกรณ์ต่างๆและแบตเตอรี่รถยนต์ ไดนาโมจะทำงานได้ก็ต่อเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เท่านั้น โดยหลักการทำงานนั้นจะอาศัยกำลังส่งจากลูกรอกและสายพาน มาทำให้ไดนาโมหมุนเหนี่ยวนำจนเกิดกระแสไฟฟ้าขึ้นมา(เหมือนเครื่องปั่นไฟ) ถ้าพูดให้เข้าใจง่ายๆคือเครื่องยนต์ทำงานโดยใช้น้ำมันเป็นตัวจุดระเบิดให้กลไกต่างๆหมุน หลักๆก็คือหมุนล้อรถยนต์ แต่หมุนแล้วทั้งทีก็ขอหมุนอย่างอื่นไปด้วยเลย ก็คือไดนาโมเนี่ยแหละคับ ซึ่งถ้าหากไดนาโมเสียแบตเตอรี่จะทำหน้าที่จ่ายไฟอย่างเดียว ไม่ได้รับกระแสไฟฟ้ามาจากไดนาโม ไฟฟ้าในแบตเตอรี่จะค่อยๆหมดลง จนทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ในครั้งต่อไปไม่ได้เพราะแบตหมดก่อนเวลาอันควรนั้นเอง แต่แบตไม่ได้เสื่อมนะจ๊ะ ชาร์จไฟเข้าได้เหมือนเดิมไม่ต้องไปซื้อใหม่ แบตจะเปลี่ยนก็ต่อเมื่อเสื่อมเท่านั้น นึกถึงโทรศัพท์ก็ได้ เหมือนไอโฟน หรือ ซัมซุง เปิดเครื่องไม่ติดไม่ต้องเปลี่ยนแบตนะ แค่ชาร์จแบตแค่นั้นเอง ไดนาโมทำหน้าที่เหมือนกับชาร์จแบตอยู่ตลอดเวลาที่เครื่องติด


 
อาการบ่งชี้ไดนาโมเสีย
 
ไฟแจ้งเตือนรูปแบตเตอรี่ขึ้นโชว์ที่หน้าปัด ความหมายของ ไฟเตือนรูปแบตเตอรี่ นี้คือแน่นอนเลยครับว่าแบตหมดแต่สาเหตุหลักอาจจะมาจากไดนาโมเสียหรือไม่ทำงานนั้นเองและถ้าเกิดอาการนี้แนะนำให้หลีกเลี่ยงการใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าภายในรถยนต์ก่อน เลี่ยงให้ได้มากที่สุดเพื่อที่จะได้มีกระแสไฟฟ้าที่เพียงพอต่อการวิ่งได้อีกสักพักจะได้ขับรถเข้าศูนย์บริการตรวจเช็คไดนาโมได้ทันที
แอร์จะเริ่มมีความเย็นลดลง
ไฟต่างๆไม่สว่างจ้าเหมือนเดิม เริ่มหรี่ๆลง เนื่องจากกำลังไฟไม่เพียงพอ
รอบเครื่องยนต์ตก เร่งไม่ออก ไปจนถึงเครื่องยนต์ดับ
ความร้อนจะขึ้นเนื่องจากไม่มีกระแสไฟฟ้าไปเลี้ยงพัดลมหม้อน้ำ
พวงมาลัยพาวเวอร์จะเริ่มค่อยหนักขึ้นเรื่อยๆ
ไดนาโมจะมีเสียงหอนออกมาการดูแลรักษาไดนาโม


 
ถ้าไดนาโมมีน้ำเข้าโดยบังเอิญหรือขับรถลุยน้ำท่วมมาก่อนหน้านี้ ควรถอดไดนาโมออกมาเป่าแห้งแล้วตากแดด และทำความสะอาด อย่าปล่อยให้มีน้ำหรือมีความชื้นเข้าไปในไดนาโมเพราะจะทำให้เกิดสนิมและไฟฟ้าลัดวงจรได้ครับ แนะนำว่าไม่ควรทำเองที่บ้านนะครับ ควรให้ผู้ที่ชำนาญการก็คือช่างยนต์ ทำให้ดีกว่าครับ
 
ตรวจสอบความแน่นของน็อตที่ยึดกับไดนาโมว่ายังอยู่ในสภาพเดิมแน่นดีอยู่หรือไม่ ถ้าเกิดน็อตมีการคลายตัวออกมาหรือหลวมจนทำให้ที่ยึดของขาไดนาโมแตกหักได้ ไม่ใช่แค่ไดนาโม แต่อุปกรณ์ทุกตัวควรถูกยึดอย่างแน่นหนาติดกับตัวรถยนต์ การขับลุยเนินสะดุดแรงๆไม่เหยียบเบรค ไม่หยอดเลย ก็กระทบกับทุกส่วนในรถยนต์ของคุณครับ
 
ตรวจสอบความตึงของสายพาน ถ้าสายพานเกิดการหย่อนจะทำให้ไดนาโมจ่ายกระแสไฟฟ้าได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ และทำให้สายพานเกิดเสียหายได้ การตั้งสายพานนั้นไม่ควรให้ตึงจนเกินไปและไม่ควรหย่อนจนเกินไป โดยทั่วไปความตึงของสายพานจะอยู่ที่ 5-15 มม. ควรให้ช่างที่ชำนาญการตั้งให้นะจ๊ะ


 
 
ข้อแนะนำ
 
โดยส่วนมากสาเหตุที่ไดนาโมเสียจะเกิดจากการแปรงถ่านหมดที่เกิดการสึกหรอ หรืออาจจะมาจากชิ้นส่วนอื่นของไดนาโมเกิดเสียหาย หากมีอาการเตือนที่กล่าวมาด้านบนนั้นควรรีบให้ช่างที่มีประสบการณ์ตรวจสอบทันทีครับ
 
เมื่อไดนาโมเสียหรือไม่ทำงาน ไม่ควรถอดออกแล้วนำมาซ่อมแซมเองหากไม่มีความรู้ความชำนาญมากพอ อาจจะทำให้เกิดความเสียหายได้มากขึ้นกว่าเดิมครับ
 
เมื่อเช็คปัญหาด้วยตัวเองไปเบื้องต้นแล้วแต่อาการยังไม่หมดไป แนะนำให้นำรถเข้าอู่หรือศูนย์บริการ โดยท่านสามารถเช็คราคาของไดสตาร์ทผ่านเว็บไซต์ไปก่อนได้เพื่อประกอบการตัดสินใจ
ไดนาโมรถยนต์ที่ไม่ใช่ไดนาโม


 
ไดนาโมคืออะไร ถ้าคุยกันเฉพาะ “ไดนาโมรถยนต์” ปัจจุบันก็คือไดนาโมที่ไม่ใช่ไดนาโม เพราะมันคือ “ไดชาร์จ” หรือ Alternator ทำหน้าที่หลักในการสร้างกระแสไฟฟ้าเอาไว้ใช้งานในรถยนต์ ดังนั้น หากรถยนต์สันดาปภายในไม่มีไดชาร์จ (หรือใครติดเรียกไดนาโมก็เอาเถอะ) หรือไดชาร์จมีปัญหาคงไปไหนได้ไม่ไกลแน่
 
ใครยังเรียก “ไดนาโมรถยนต์” นั้นคือคำอย่างโบราณ (ตอนนี้ก็ไม่ใช่ไดนาโมแล้ว) เพราะไดนาโมเริ่มใช้มาตั้งแต่รถยนต์ใช้ไฟ 6 โวลต์ จ่ายไฟตามรอบเครื่องยนต์ พังง่ายและจ่ายไฟไม่ทันรอบสูง ๆ นอกจากนี้ไฟกระแสตรงที่ได้จากไดนาโมยังแรงจนหน้าทองขาวเปื่อย (จานจ่ายยุคแรก ๆ) แต่ไดชาร์จรถยนต์ปัจจุบันต้องเรียก Alternator สร้างไฟฟ้ากระแสสลับแล้ว “ไดนาโมรถยนต์” จริง ๆ คือคำจากอดีตไม่มีใครใช้และเป็นคำเรียกที่ไม่ถูกต้องสำหรับรถยุคหลัง สรุปคือเลิกเรียกว่า “ไดนาโมรถยนต์” กันได้แล้ว
 
อาการเมื่อไดชาร์จหรือ Alternator เสียหรือใกล้เสื่อมสภาพ
 
ไฟเตือนรูปแบตเตอรี่โชว์บนหน้าปัด
เครื่องยนต์เร่งไม่ขึ้น กำลังตก หรือถึงขั้นดับไปเฉย ๆ ขณะขับขี่ บางทีก็สตาร์ตติดหรืออาจสตาร์ตไม่ติดอีกเพราะไดชาร์จสร้างกระแสไฟไม่พอ
ระบบไฟมีความสว่างน้อยลง
อุปกรณ์ที่ต้องใช้ไฟฟ้าอ่อนกำลังลง เช่น แอร์ไม่เย็น ระบบระบายความร้อนทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ เนื่องจากพัดลมไฟฟ้าทำงานไม่เต็มที่เป็นต้น
ไดชาร์จมีเสียงผิดปกติการดูแลรักษาไดชาร์จหรือ Alternator
 
หลีกเลี่ยงการขับลุยน้ำในจุดน้ำท่วมสูงหรือมีโอกาสที่ไดชาร์จจะโดนน้ำ
ตรวจสอบความตึงของสานพานเป็นประจำอย่างไรก็ตามโดยส่วนมากสาเหตุที่ไดชาร์จเสื่อมสภาพมักเกิดจากแปรงถ่านในไดชาร์จหมด สามารถถอดไดชาร์จมาเปลี่ยนแปรงถ่านได้ ตามร้านที่ขึ้นป้ายรับซ่อมไดนาโม (ทั้งที่ไดนาโมน่ะแทบไม่มีให้ซ่อมแล้ว เป็นไดชาร์จหมดแล้ว) แต่ถ้าไม่ก็ต้องเปลี่ยนไดชาร์จลูกใหม่เสีย จะมองหาร้านที่มีป้ายหน้าร้านขึ้นว่า แอร์ ไดนาโม แบตเตอรี่ ก็ได้ ปัจจุบันก็พอมีคำนี้ให้เห็น (แม้มันจะไม่ใช่ไดนาโมรถยนต์แล้ว) หรือหากไม่มั่นใจจะเข้าศูนย์บริการเลยก็ได้ แต่จะเน้นเปลี่ยนไดชาร์จลูกใหม่ไปเลยไม่ซ่อมมีค่าใช้จ่ายแพงกว่าแน่นอนแต่ก็ใช้ได้อีกยาวตามอายุการใช้งาน
car-finances ช่างซ่อมรถยนต์นอกสถานที่ ราคาถูก รับประกันคุณภาพทั่วจังหวัด
รับซ่อมแซม ช่างซ่อมรถยนต์นอกสถานที่ทุกรูปแบบ ศูนย์รวมสินค้าช่างซ่อมรถยนต์นอกสถานที่ โดยทีมช่างมืออาชีพประสบการณ์สูง ออกแบบให้คำแนะนำ ช่างซ่อมรถยนต์นอกสถานที่ เหตุผลในการจ้างช่างซ่อมรถยนต์นอกสถานที่มืออาชีพเท่านั้น ประหยัดค่าใช้จ่าย ความปลอดภัย ประสบการณ์ อุปกรณ์ที่ทันสมัย ดูแล ซ่อมแซม ประเมินราคา ตามงบประมาณ รับประกันงานติดตั้ง ทุกพื้นที่ ทั่วจังหวัด ในราคาถูกที่เป็นกันเอง
 
 
รู้จักเรา car-finances ร้านช่างซ่อมรถยนต์นอกสถานที่
- ทีมช่างมีประสบการณ์ตรงด้านช่างซ่อมรถยนต์นอกสถานที่ มากกว่า 20 ปี
- เดินทางวัดหน้างานฟรีทั่วจังหวัด เพื่อให้ลูกค้าได้รับ งานที่ตรงความต้องการก่อนตัดสินใจ
- รับซ่อมแซมงานช่างซ่อมรถยนต์นอกสถานที่ทุกชนิด
- ใช้วัสดุอุปกรณ์ที่มีคุณภาพสูง มีความแข็งแรง ทนทาน
- ราคาถูก รับประกันคุณภาพ พร้อมการบริการหลังการขาย
- บริการคุณภาพด้วย car-finances ร้านช่างซ่อมรถยนต์นอกสถานที่
พร้อมรับงานทุกขนาด งานบ้านทั่วไป งานโครงการ งานรับเหมา และอื่นๆ สนใจติดตั้งรางน้ำฝน ต้องที่ car-finances ร้านช่างซ่อมรถยนต์นอกสถานที่เท่านั้น
 
ช่างปะยางรถยนต์ ถนนวิภาวดีรังสิต
ช่างปะยางรถยนต์ ถนนงามวงศ์วาน
ช่างปะยางรถยนต์ ถนนแจ้งวัฒนะ
ช่างปะยางรถยนต์ ย่านทางยกระดับอุตราภิมุข
ช่างปะยางรถยนต์ ถนนกำแพงเพชร 6
ช่างปะยางรถยนต์ ถนนพิงคนคร
ช่างปะยางรถยนต์ ถนนแสนหวี
ช่างปะยางรถยนต์ ถนนน่านเจ้า
ช่างปะยางรถยนต์ ถนนเกษตร
ช่างปะยางรถยนต์ ถนนชวนชื่น 15
ช่างปะยางรถยนต์ ถนนโกสุมรวมใจ
ช่างปะยางรถยนต์ ถนนชินเขต
ช่างปะยางรถยนต์ ถนนชิดชน
ช่างปะยางรถยนต์ ย่านซอยวิภาวดีรังสิต 60
Engine by shopup.com